这两年，渐渐的变多大排量的车型从头换上小排量发动机，乃至单个家用轿车还搭载三缸发动机。别看三缸发动机比四缸发动机少一个缸，可是从技能层面来讲三缸发动机的体会并不差。别克旗下的英朗便是首要搭载三缸发动机的家用车，惋惜由于三缸发动机的车型销量欠好，终究这款车又从头换回四缸发动机。
现在别克英朗共有4款车型存在市场上，其中有两款车型搭载1.5L4缸发动机，两款车型搭载1.3T三缸发动机，这两款发动机的账面数据不同较大，别离能爆宣布113ps/163ps最大马力，从账面数据剖析来看三缸发动机功用更强，并且别克还为这款车标配爱信6挡手自一体变速箱，能够缓解三缸发动机存在的颤动问题。
从头换回4缸发动机的别克英朗搭载的三大件给我们留下深刻印象，能处理低速换挡抑扬的问题，深踩油门就能够感觉到变速箱活跃作出反应，很决断，正是由于发动机最大扭矩一般的原因，使得发动机只能在高转速下运转，只要这样才能够确保足够的动力输出，这也导致这款车的油耗偏高，燃油经济性比不上日系车。
英朗这款车的受众集体广泛，虽然这款车的外观造型没有特性，可是别克也为这款车装备大口径进气格栅，内部点缀着黑色直瀑式线条契合年轻人审美。两款车型的远近光灯为卤素光源，其他两款车型为LED光源，日间行车灯成为标配。
长宽高别离是4609휗98휔64mm，轴距达2640mm，车身尺度归于中等偏下水平。内饰的全体规划坚持不变，虽然这款车的参考价下调起伏很大，可是内饰用料很宽厚，车厢内大面积选用软性资料。中控台上还装备7英寸液晶屏，这块液晶屏支撑触控操作，车机体系支撑手机互联，语音操控这些惯例功用。
虽然这款车的轴距空间一般，可是别克也在这款车的前后排装备丰厚的储物格。后备箱储物空间也到达中等水平，与同等级竞争对手没有过大不同，后备箱内能放三个尺度到达20英寸的行李箱。假如低配车型的后排座椅支撑按份额放倒，想必这款车的装载才能会更超卓，合适家用。
现在英朗这款车的价格实惠起伏很大，入门车型的价格现已跌至7.7万，合适捡漏。
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