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纳芯微获31家机构调研:公司已量产磁传感器包括磁电流传感器、磁位置等(附调研问答)

时间: 2023-09-29 17:30:30 |   作者: 电流互感器


  纳芯微10月10日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年9月30日接受31家机构单位调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。

  答:公司产品大范围的应用于汽车、工业、信息通讯和消费领域,同时公司战略聚焦于泛能源和汽车市场,汽车电动化和智能化趋势对公司产品需求拉动仍然强劲,再叠加公司在汽车市场上的产品品类在不断扩张,汽车应用需求有望稳健成长;工业应用需求呈现结构化趋势,光伏、风电、储能及充电桩等泛能源下游需求仍然旺盛,工业自动化等传统工业领域需求略有放缓,但考虑到公司基本覆盖工业市场龙头客户,且下游工业行业的头部集中效应明显,叠加公司在工业市场的产品品类仍在扩充,工业市场整体发展稳健;信息通讯市场受基站建设和客户备货节奏影响,今年上半年略有放缓,消费市场受整体下游需求不佳有所影响,但是消费、信息通讯等应用在公司整体收入占比较低,对公司整体业务影响有限。

  答:公司磁电流传感器已经实现批量出货,主要使用在于光伏、汽车OBC、主驱等领域,汽车OBC的磁电流传感器产品已经起量,应用于主驱的磁电流传感器产品还在验证中;车灯照明LED驱动亦有不错进展,1CH(单通道)/3CH(3通道)汽车尾灯LED驱动顺利完成Design In,并在部分客户实现量产,同时12CH(12通道)的贯穿式尾灯驱动产品进展顺利;车载电源LDO产品在客户端导入顺利;功率路径保护类有不少产品处于样品和在研阶段,低边开关已经在行业头部客户完成Design In;近期公司发布了几款马达驱动产品,同时有数颗马达驱动料号处于研发Pipeline;公司亦不断推出CAN/LIN等非隔离接口产品,并且在逐步实现客户导入;以上都是已开始量产或处于样品阶段的产品,包括头部客户测过的产品,还有更多的产品在开发过程中,都将成为公司未来在非隔离类产品的增长点。

  答:第一,围绕着隔离类进一步丰富和完善产品系列布局,目前公司在不断推出低成本方案的隔离类产品,同时光耦替代的方案也在持续推进,目前光耦隔离市场仍有较大的替代空间,这也是未来公司隔离类产品增长的驱动力之一;第二,公司将不断推出带有功能安全的隔离类产品,比如满足ASIL D等级功能安全的汽车主驱隔离驱动等,未来主驱隔离驱动产品都会要求功能安全,该类产品单价通常较高,有望成为公司隔离类产品的增量;第三,应用隔离类产品的新能源车、光伏、储能等下游领域仍然在保持快速成长,公司隔离类产品有望受益于该类应用的成长。

  答:模拟行业发展核心主要是人才,公司在人员建设上招聘了很多很优秀的人才,公司也构建了完善的产品开发的体系,实现开发的流程标准化,将过往研发经验和技术的积累固化到流程中,从而避免重复问题的发生。随着研发投入的产品方向不断增多,挑战也在逐步增大,但公司很多新产品的第一版流片回来的测试结果都是超预期的,这都得益于公司完善的产品研制体系,尤其在车规级产品研制方面。

  答:公司产品目前以pin2pin为主,当然公司也在与汽车类客户联合开发部分客制化料号。

  答:从产品类型看,pin2pin的会有价格竞争在,但是有些客制化料号不会有太强的竞争。目前非隔离类产品的主要竞争对手还是海外龙头半导体企业,尤其在汽车市场。

  答:首先新能源汽车芯片的标准是不会降低的,很多低成本方案产品都是一定要通过设计优化来实现,客户对于国产替换的物料仍然有较为严苛的验证标准,降本并不代表把标准放低,低成本的解决方案毛利率比较平稳,成本端的优化还给未来竞争留下了空间。

  答:公司的库存水位相对来说还是比较合理,下游客户的平均库存水位尚处于合理状态。从经营模式来看,公司重点服务和支持的客户基本都是公司直接对接,交货基本都由经销商来完成,我们对经销商管理比较严格,每单需要核销订单,每单的成交都是清晰的,经销商库存也基本维持在较为合理的库存水位。

  问:公司隔离产品先发优势显著,国内友商也开始布局该类产品,公司怎么样看待国内友商的竞争?以及如何持续保持竞争优势?

  答:1)隔离类产品的需求随着新能源汽车、光伏、储能等下游应用的快速成长而成长,这是一个有前景的增量赛道,大家都有机会;2)公司在隔离类产品的品类布局比较全面,覆盖通用数字隔离器、隔离接口、隔离采样、隔离驱动、隔离电源等多品类,产品系列丰富度和完备度优势显著;3)公司已在逐步通过成本优化不断强化在隔离类市场的产品竞争优势,并且针对热门产品做低成本料号的布局,同时部分封测端也在做成本优化;4)市场端更加聚焦在泛能源和汽车等高壁垒市场,期待市场足够聚焦,产品足够丰富,随着在特定市场产品组合丰富度逐步的提升,并且逐渐走向平台化,相信我们将更存在竞争力;5)公司逐渐从pin2pin替代到面向未来迭代式产品研究开发,由通用料转向专属物料的研发,面向未来应用的产品竞争并没有通用料号竞争那么红海,但是对行业玩家的研发实力和市场能力提出更高的要求;6)我们已率先进入到相对高壁垒的汽车市场,汽车芯片行业比拼的是产品的长期稳定性、可靠性等,背后需要有一个强大的质量管控体系,公司在汽车芯片产品研制和质量管控体系建设方面已较为完善,多品类产品已经覆盖主要的汽车客户和实现车规级量产。

  答:磁传感器是个相当的好的赛道,根据Yole数据,2021年全球磁传感器市场规模约26亿美元,海外的主要玩家包括Allegro、迈来芯、英飞凌等,从技术路径看,霍尔效应磁传感器占比约79%,公司目前布局的磁传感器产品主要系霍尔磁传感器产品,公司已量产磁传感器包括磁电流传感器、磁位置传感器等。磁传感器产品的客户与原有工控、光伏、汽车等客户具有较大的重合度,客户协同效应明显。

  答:公司在光伏产品中应用的价值量一般不采用功率/单GW作为统计口径,而是采用出货套数做统计,公司产品主要使用在于光伏逆变器等终端中,单套对应的采用公司产品数颗至数十颗不等,单套对应价值量在十余元至数十块钱不等,还与客户的具体方案有关,光伏逆变器中具体用到的产品有通用数字隔离器、隔离接口、驱动、电流传感器、隔离采样等,目前公司具备拥有较为完整的光伏储能逆变领域的产品解决方案。

  问:新能源汽车系统电压400v提升至800v后,对隔离类芯片的需求有哪些增量?

  答:系统电压的提升对隔离芯片的规格参数如隔离耐压、爬电距离等指标提出更高的要求,一般来说参数规格越高的隔离芯片单价也越高,因此800v系统所需的隔离芯片价值量有所提升。另外,随着电压平台的提升,之前部分采用非隔离方案的系统也要升级为隔离方案,同时为了兼容400v电压平台的汽车电子部件,部分车型需要额外配备800v转400v的转换器进行供电,若同时支持400v和800v直流快充的车型还需要配有400v转800v直流车载充电机转换器,上述转换器均为隔离类芯片需求的增量部分。

  答:2022年上半年公司汽车相关客户收入占比约18%,后续公司的汽车收入占比有望继续提升。

  答:目前市场上主流的汽车厂商公司都有接触,未来汽车相关收入增量一方面来源于新的产品,比如公司汽车隔离类料号不断拓展,磁电流传感器等产品也在不断导入中,车灯LED驱动等电源类产品也在逐步量产中;另一方面来源于客户份额提升,公司在不同车企客户的料号导入节奏和市场占有率是有差异的,公司正在努力增加单客户导入料号的数量以及提升有关产品的份额。

  答:工业市场覆盖的下游细致划分领域比较多,是一个偏长尾且分散的市场,公司目前主要是继续扩大工业客户的覆盖度,同时也进一步深耕龙头客户,不断推进新产品的导入和提升在头部客户的市场占有率;另一方面,我们也注意到很多工业领域头部的跨国企业的供应链本土化的需求,我们也在积极支持他们的需求,该类客户有望是我们在工业领域新的增长点;

  苏州纳芯微电子股份有限公司主要是做高性能集成电路芯片的设计、开发和销售。公司基本的产品为信号感知芯片、隔离与接口芯片、驱动与采样芯片、定制服务等。

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