的要求也日益提升。采用Hall效应和专有的IMC技术，采用坚固耐用的设计，具有卓越的性能和稳健的可靠性。不仅是汽车电气化的理想选择，也为和消费市场提供精准电流感应。今天就让我们不难发现一下Melexis电流传感器的技术分类。
该技术已经存在了数十年，目前依然是常用的电流传感解决方案。它由结合有集磁器的传感器组成，能增加传感器看到的磁通密度，并减弱外部磁场的影响。
Melexis传统霍尔效应电流传感器产品系列拥有多款型号面向汽车和工业等邻近市场，适用于电池传感应用，逆变器，DCDC转换器等。每款产品均有不同版本，以满足多种的要求，从灵敏度，偏移，片上滤波，温度补偿，比例，以及更多的客户/工厂可编程功能。
IMC-Hall 技术最初用于电池监测应用，近年来被广泛用作逆变器和转换器应用中的主传感器。随着锂离子化学BMS系统对ASIL的需求一直增长，考虑到分流器旁使用（不同原理的）冗余检测解决方案的需求，对 IMC-Hall 技术需求大幅度的增加。IMC-Hall 技术现已成为许多设计人员的首选解决方案，它提供了更密集的电力电子和更灵活、更轻的机械组件集成，同时降低了系统成本。
Melexis IMC-Hall电流传感器产品系列拥有多款型号面向汽车和工业等邻近市场，适用于电池传感应用，逆变器，DCDC转换器等。每款产品不同版本可供选择，以满足多种的要求，范围从磁范围，灵敏度，偏移，片上滤波，温度补偿，比例，以及更多的客户/工厂可编程功能。
集成式解决方案是集成电流导体和内置杂散场免疫电流高达50-100A的霍尔效应传感器。这类传感器确保电压隔离，适用于许多汽车和工业应用场景，如车载充电器(OBC)，DC/DC转换器，电源和小型电力驱动器。
来自Melexis的集成式电流传感器系列很适合小电流测量。与传统和IMC-Hall技术相反，集成电流传感器以毫伏/安培进行校准。该传感器系列在设计中提出了很多灵活性：输出可以是比率或固定的，它可以是单极或双极的，过电流检测阈值可以编程。结果是一个超过15种不一样的产品的列表，针对不同的当前范围和不同的配置。
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从原理上测量精度高于霍尔效应原理，通常用作测量仪器的开发，如高精度的实验室用
一般有霍尔效应、磁通门、电磁感应、罗氏线圈（电磁感应原理及安培环路定律）、分流
的研究和实用化过程中的核心问题，同时介绍了在这些研究方面取得的新进展。
的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为符合一定标准需要的电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求
在任何过程中，电量的测量对于监控、分析和控制管理系统都是必不可少的。要执行这些类型的测量，必须使用
在任何过程中，电量的测量对于监控、分析和控制管理系统都是必不可少的。要执行这些类型的测量，必须使用
凭借其超快响应速度及高可靠的性能被大量运用于汽车各个功能模块的设计中，产品丰富，可满足多种模块设计的不同需求。
信号，其中，所述磁芯是内部有填充物、可弯曲的弹性绝缘软管;电磁屏蔽外壳，其包裹在导电线圈的外部并与磁芯同步弯曲，所述电磁屏蔽外壳用于屏蔽
。若通过直流I1的电线穿过有间隙的磁环，这时，间隙内产生磁通B在磁路未饱和时与电线成正比，若通过霍尔元件将此磁通转换成电压，则就获得与被测直流I1成比例的
以便于测量或实现隔离。根据不同的变换原理，一般有基于电磁感应原理、霍尔效应、磁通门这几种
等测量元件高很多，因此常用于计量检定等高精度高稳定性要求的测量领域，下面我们介绍
以信号的方式来进行输出，这样就可以让人们更直观的看到所反馈出来的信息，不过话说回来，大家知不知道
、惯性测量单元（IMU）和精准导航定位产品的创新和研发。早在十几年前，我们就预见到这些
挑战，这将影响电源管理性能和效率。必须仔细选择用于监测负载吸收的功率和控制和保护电源所需的
；电池柜。引言大多数的工厂里，使用到的电池柜，它是将许多的新组装的电池一起进行充电
，广泛应用于电池管理系统、电动汽车、电池充放电设备和电动汽车的电池包等领域。
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