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霍尔电流传感器CHA611在新能源汽车逆变器中的应用

时间: 2023-09-19 18:10:55 |   作者: 开云平台app手机版下载


  应用中对1000A或更高电流进行。累计出货近400万片,以其低失效、高可靠性能成功在多个主机厂以及

  CHA611线性霍尔电流传感器具有有多种封装形式,出厂可实现三温终测满足多种客户需求。CHA611芯片可在CP时进行内部参数Trimming测试,保证出货批次稳定性。其灵敏度在0.6-32mV/Gs范围内可编程,出厂在-40℃~150℃的温度范围内具有±1.5%的灵敏度和±5mV的中值偏差。其输出响应时间为1.6μs,典型工作带宽为180kHz,能够满足IGBT切换到SiC对于快速响应的需求,提高安全性。本文以新能源汽车的逆变器应用为例。

  在电动汽车中,逆变器中的全桥式驱动器将电池的直流电源转换为3相交流电以供电机驱动,然后再将其转换为动力推进。逆变器控制回路需要具有高精度和快速响应的电流传感器,以最大限度提高电机扭矩和电机的总效率。(图 1)

  意瑞半导体CHA611能满足新能源汽车逆变器应用的高带宽和高精度要求。其带宽为180kHz,响应时间为1.6us(图2)。线性霍尔效应传感器CHA611通常放在C型磁芯的间隙,当电流通过铜排时,芯片霍尔盘会检测到磁芯产生的磁场。CHA611三级放大器采用0.18um BCD工艺将霍尔盘电压信号进行放大转化为模拟量输出。意瑞可提供多种封装形式选择,包括LeadBending折弯封装(图3),满足终端客户为了节省空间和成本直接将芯片焊接在PCB板上的需求。

  意瑞CHA611通过特殊的驱动方式,以及分段式数字温度补偿算法,有效保证了静态输出电压和灵敏度温度漂移。另外意瑞是可以实现直插式线性霍尔电流传感器三温综测的厂家,可以进一步满足不一样的客户对于温漂性能的要求。

  CHA611在正负向线不同供电电压正向线不同供电电压负向线kV采用斩波稳定和滤波技术,仍能有效保证在大信号增益时的低噪声输出。AEC-Q100 Grade-0级别的CHA611经过加严2000个TC仍能保证其lifetime drift,非常适用于逆变器等对于芯片可靠性有很高要求的应用场景。Lead Bending折弯封装版本CHA611芯片经过推拉应力和加严震动实验,仍旧能保持其稳定性,为有降本和节省逆变器空间需求的主机厂提供更多更可靠选择。

  CHA611配套四通道编程器可实现快速编程。通常CHA611需要配合磁芯进进行

  除了成熟量产产品CHA611以外,其下一代产品CH63X系列在耐压以及精度等方面有了逐步提升,CH62X系列另外增加了Vref和OCD功能,满足功能安全等级Asil-B。目前AEC-Q100正在

  ,锂电池管理的最佳选择BMS系列:磁通门技术,提供300A-1500A

  电压有关的场合中使用。具有精度高、线性度好、响应速度快、体积小、质量轻、稳定性很高等优点,

  的重要组成部分,起到了将光伏电池板产生的直流电转换为交流电的关键作用。

  电量检测时,常常因电量检测系统灵敏度不够,电量显示不准确造成蓄电池组管理不当,影响其使用寿命。

  是电气测量中常见的被测量,检测的新方法主要有直接式和非直接式。其中直接式是利用分流

  。按原理可分为开环(直放式)和闭环(磁平衡式)两种工作方式。基于实际应用